Nueva Baliza V-16, Señalización en Caso de Accidente de Tráfico: Comunicando Seguridad y Prevención

La seguridad vial es un aspecto fundamental y prioritario que todos debemos tener en cuenta al ponernos al volante. Sin embargo, a pesar de nuestros mejores esfuerzos y precauciones, los imprevistos pueden ocurrir y nos podemos ver involucrados en un accidente de tráfico. En esos momentos, es esencial comprender la importancia de la señalización adecuada para comunicar la situación de manera clara y prevenir posibles riesgos adicionales.

Cuando ocurre un accidente de tráfico, la señalización adecuada desempeña un papel crucial en la protección de los involucrados y en la prevención de accidentes secundarios. A través de dispositivos de señalización visibles y comprensibles, podemos advertir a otros conductores sobre el peligro y permitir que tomen las precauciones necesarias al acercarse al lugar del accidente. La efectividad de una señalización adecuada radica en su capacidad para comunicar rápidamente a los demás conductores que se acercan a la escena del accidente, la presencia de un vehículo detenido o un obstáculo en la vía, lo que les da tiempo para reducir la velocidad y maniobrar de manera segura.

Tradicionalmente, ante un accidente o avería, los conductores han utilizado triángulos reflectantes y conos para señalizar su presencia en la carretera. Sin embargo, estas prácticas tradicionales también conllevan ciertos riesgos. En carreteras de alta capacidad como autopistas o autovías, los conductores deben recorrer al menos 50 metros a pie por la vía para colocar el triángulo detrás del vehículo averiado, exponiéndose al peligro del tráfico que circula a alta velocidad. Además, en condiciones meteorológicas adversas, como lluvia, granizo o viento fuerte, los triángulos no siempre se mantienen en su posición y pueden caerse, dejando inutilizada su función de señalización. También en carreteras convencionales con dos sentidos de circulación, la distancia que deben recorrer aumenta al tener que ubicar un triángulo 50 metros delante y otros 50 metros detrás del vehículo, lo que implica caminar un total de 200 metros. Como resultado de estas circunstancias, se han registrado situaciones frecuentes en las que los conductores optan por abandonar los triángulos en la carretera debido al riesgo que perciben al regresar a retirarlos.

Para abordar estos desafíos y mejorar la seguridad vial, las autoridades han implementado la nueva baliza V-16, un dispositivo luminoso intermitente de color naranja que reemplazará a los triángulos como método para señalizar un vehículo detenido en la vía y que comenzará a ser obligatorio a partir del 1 de enero de 2026, pasando a ser el único dispositivo legal de señalización en caso de accidente. La baliza V-16 es un paso adelante en la señalización de accidentes de tráfico, proporcionando una solución más avanzada, de uso sencillo y que minimiza riesgos.

La baliza V-16 se instala en la parte más alta posible del vehículo cuando este queda inmovilizado en la vía, garantizando así una máxima visibilidad del mismo. Al activar la baliza, esta emite una luz intermitente de alta intensidad, lo que la hace visible a una distancia de hasta 1000 metros, en comparación con los 100 metros de visibilidad que proporcionan los tradicionales triángulos. Esta «visibilidad virtual» mejora significativamente la advertencia a otros conductores sobre la presencia de un vehículo detenido, permitiéndoles reaccionar de manera más rápida y segura.

La conectividad es otra característica destacada de la baliza V-16. Mediante la comunicación con la plataforma DGT 3.0, la baliza V-16 envía su geolocalización en tiempo real. Esta información se contrasta con otros sistemas de gestión de tráfico y se publica en el Punto de Acceso Nacional, donde otros usuarios de la vía pueden acceder a ella. La conectividad democratiza el acceso a la información sobre el tráfico, ya que permite que tanto vehículos nuevos como los de mayor antigüedad, independientemente del modelo y gama, se beneficien de esta tecnología.